罗家庄长航宿舍小区口，自治小组已开始行使管理职能。
老旧小区停车杂乱，居民自建“车辆管理自治小组”收停车费。近日，汉口建设大道罗家庄长航宿舍内的“车辆管理自治小组”引发居民争议，认为此举有效治理乱停车，但自治小组收费“值得商榷”。
市民王女士致电晨报称，小区内几个居民自己筹备了自治小组，在小区出入口架设停车杆，对进出车辆收费。小区年限较长，停车较多导致居民出行不便，但所谓“自治小组”是否有相关的管理资质，有没有权力对车主收费，收费金额是否符合相关要求？
昨日上午，记者在该小区看到，“外来车辆严禁入内”的指示牌悬挂在小区门口，停车杆控制着小区车辆的进出。
入口处附近一公告称，小区成立于1982年，目前车辆乱停放现象严重，带来极大安全隐患。为此，居民联合举荐5位居民成立车辆管理自治小组。公告后附上了几十位居民的签名。公告规定，小区车辆按不同类型收费，外来车辆禁止入内停放。
采访中，不少居民表示，经过管理后，小区内车辆确实少了不少。
“车辆管理自治小组”负责人林忠称，该小区一直无物业公司管理。今年4月，不少街坊反映小区内停车杂乱问题，他便开始组织成立自治小组，管理小区内部车辆。自治小组9月底建立，停车费从10月15日开始收取。
林忠出具了500多户居民同意成立自治小组的签字书。他称，停车费用将用于外聘人员工资及院内所有楼道灯的电费等公共维护，并进行公示。
“自治小组的建立并未向相关部门报备，”林忠直言，“小组本着服务的原则自发成立，收费也没得到许可。”
他说，自治小组行使职能的同时，每件事都会向所有居民征求意见，在不违反法律的情况下，获得多数居民的许可后实行。
“如有任何物业公司进驻管理，我们可以马上撤出。”林忠说，居民反映的资质问题他也有所考虑，将立即与有关职能部门联系，代表居民反映该情况，获得相关支持。
罗家庄社区书记徐莉红说，小区存在不少租户，业主委员会难以成立，小区确实存在车辆停放乱、外来车辆多的问题。之前社区曾就此进行过多种管理尝试，但终因人力、资金等问题，未取得良好效果。社区知晓居民建立自治小组一事，也告知小组成员，相关管理缺少法律支持。
本文来源：武汉晨报