▲地铁1号线古田三路站，地面加了两个脚丫形的盲道钉。记者苗剑 摄
10月18日有市民在1号线古田三路站如厕时，突然发现原来较旧的厕所已经焕然一新，墙砖和地砖全部更新，小便池前也增加了置物架和盲道钉。据悉，武汉地铁为进一步提升服务品质，给乘客带来更好的如厕环境，正陆续对部分卫生间进行提档升级，此次升级改造的卫生间涵盖1、2、4号线，共54间。
改造期间上厕所怎么办？
如果您乘车时想上卫生间，却遇到施工怎么办？武汉地铁运营公司特意提前整理了一份车站周边厕所攻略。关注“武汉地铁运营”官方微信，上面可查询到54个厕所改造时间表，以及车站附近其他公厕位置。
提醒
地铁厕所为什么要提档升级？
1号线一期的10座车站（黄浦路~宗关）因为修建于十几年前，当时没有条件修建厕所。从1号线二期开始，之后修建的每条线每座车站都设有公共厕所。昨天，记者在1号线和2号线查看了部分改造好和正在改造的厕所，有的是重新装修，有的是部分功能升级。
为何要对厕所进行升级改造呢？记者在采访过程中了解到，原来不文明甚至暴力使用成为厕所损坏的主要原因之一。“有些乘客躲在厕所抽烟，吊顶拆开后，发现很多焦油。”工建部土建维修车间工程师邬美权说，最严重的是乱扔废弃物，造成管道堵塞。地下厕所多为真空厕所，需要使用真空排污泵将污物抽到地面下水管，如果乱扔废弃物，真空泵被堵住，就要进行拆卸清理。
“曾经捞出过内裤、打火机、名片、口红、眉笔、卫生巾、镜子，甚至有一次捞出一整块肉。”邬美权无奈道。还有少数乘客在开关门时，习惯大力甩门，隔断间的门也经常“受伤”。
地铁是一个人群高度密集的公共场所，厕所使用频率极高，2、4号线厕所都在站外，不少路过市民也会前来使用，十分方便。像循礼门、火车站、光谷这样的客流大站，厕所门前长期都是排队的。为了提高乘客满意度，地铁决定对54间厕所提档升级改造。同时，武汉地铁也呼吁广大市民乘客，文明使用厕所，爱护公共环境。
地铁厕所如何升级改造？
时间：分三期进行，预计12月完成
记者从武汉地铁运营公司获悉，此次升级改造的卫生间共54间，为了尽量减小对乘客使用的影响，将分三期改造。工建部土建维修车间副主任刘巍介绍，第一批升级改造从9月30日~10月30日，涉及1号线东吴大道、舵落口、古田三路、头道街、徐州新村；2号线长港路C口、中山公园E口、江汉路B口、积玉桥、宝通寺；4号线杨春湖、工业四路、仁和路、复兴路、钟家村和黄金口共16间厕所。
第二批改造从10月10日~11月10日，共21间；第三批从10月30日~12月10日，共17间。
改造：加强通风、隔断间加高、安装挂物钩
10月18日记者到古田三路站看了改造后的“样板间”厕所，重新做了防水，墙砖和地砖、吊顶全部更换。值得一提的是，小便池前加了一块置物架，方便乘客放物品，地面加了两个脚丫形的盲道钉，一是防滑，二是方便残盲人士使用。
“古田三路站厕所是改造最彻底的一间，也是改造样本。”刘巍说，新荣、光谷、宝通寺、武昌站这几站会像古三一样全面改造，其他车站厕所会进行部分升级改造。
记者随后又来到正在改造中的2号线长港路站C口厕所，刚做完防水，待做完防水试验后，会再恢复隔断间和地砖。
邬美权介绍，1号线洗手面盆会扩大；小便池前设置物架和盲道钉；蹲坑隔断间内加挂物钩；部分厕所的隔断间隔板加高。
最关键的是，会对通风进行改造，减轻异味。1号线吊顶改成铝格栅式，空气循环更好；2、4号线地下车站，增大换风量；每个卫生间配置2台轴流风机，加快空气流动速度。此外，部分下水管道会扩宽，支管直径增到75mm，主管增到110mm。
本文来源：武汉晨报
编辑：周 林