15日晚，记者从武汉新港和武汉海关获悉，国务院日前批准武汉港口岸扩大开放汉南港区、花山港区、金口港区、黄州港区和鄂州港区，同时批准了黄石港口岸扩大开放棋盘洲港区。

口岸由国家制定对外经贸、政治、外交、科技、文化旅游和移民等来往，并供往来人员、货物和交通工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道，口岸是指定对外来往的门户。

按照出入境的国境交通方式划分，可将口岸分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。按批准开放的权限划分。按照批准可将口岸分为一类口岸和二类口岸。一类口岸是指国务院批准开放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸)。二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。

据介绍，目前湖北省有三个一类口岸，分别是武汉港口岸、黄石港口岸和武汉机场口岸，武汉港口岸、黄石港口岸属于一类水运口岸，允许外轮进出，武汉机场口岸属于一类航空口岸，允许外籍飞机进出。

据了解，2008年，省委、省政府为发挥武汉港口航运传统优势，构建省、市协同的统筹协调工作机制，着手研究建设武汉新港。

2010年5月，武汉新港委挂牌运行，武汉新港涵盖武汉、鄂州、黄冈、咸宁、黄石。2015年8月，武汉的阳逻港区、金口港区、花山港区、汉南港区、鄂州港区、黄冈黄州港区等纳入武汉新港范围。

武汉新港委负责人介绍，虽然这些港区都划入武汉港范畴，但武汉港之前被批准为国家一类口岸，主要是指阳逻港可以允许进出外籍货轮。另外青山外贸码头之前也被海关总署批准可进出外籍货轮。

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花山港区：花山港地处武汉市东郊，武汉外环高速公路、武鄂高速公路、316国道、花山大道及化工铁路专用线等多种交通线路在此交会。项目规划15个5000吨级集装箱泊位、2个旅游专用码头以及港区配套的物流保税园区。据了解，花山港一期工程总投资8亿元，包括两座5000吨级码头，11台大型港机设备，预计年吞吐能力达30万标箱。

金口港区：金口港区位于江夏区，军山大桥下游，紧邻京珠高速，交通便利，武汉主城区与金口街通过武赤线相接。金口新港区岸段岸线顺直，水深良好，可满足3000吨级的船舶常年通航。

汉南港区：汉南港区位于长江武汉段上游左岸，岸线长45公里，毗邻沪渝、京港澳高速，是武汉新港主要规划港区之一，年汽车转运能力30万辆，是目前长江中上游年吞吐量最大的汽车转运港口。

来源：长江日报

编辑：何雪萌