4月9日，由省交投集团投资建设的石首长江公路大桥顺利合龙，预计9月底建成通车。据悉，我省今年预计建成通车5座长江大桥，使得我省建成通车的长江大桥达到31座。

石首长江公路大桥位于荆江石首段，是湖北省“七纵五横三环”高速公路网中纵五线“枣阳—石首”的跨江控制性工程，起点接潜江至石首高速公路江陵段，终点接江南高速公路。项目全长39.723公里，设计时速100公里，概算总投资75.2亿元。

省交投集团相关人士介绍，荆江石首段常年泥沙淤积，形成了200多米深的细沙层，在这里打桩如同“把筷子插进豆腐里”，大桥综合施工难度位居世界同类桥梁前列。2015年12月开工以来，大桥建设者克服重重困难，成功将119米超长桩基打进“九曲回肠”，创造了长江大桥桩长之最。

眼下，石首是全省唯一地处一江两岸却未通长江大桥的县市。长期以来，两岸人民往来只能靠轮渡过江，一旦遇到大雾、暴风雨等恶劣天气，轮渡就要停航，本地最大的渡口三义寺渡口每天排队过江的车辆约3000台，过江时间至少需要1个小时，且还存在安全风险。该大桥通车后，石首群众过江仅需5分钟，从武汉开车到石首将从4个小时缩短至2小时。

省发改委相关人士表示，石首长江大桥建成后将进一步优化我省高速公路网和过江通道布局，在江汉平原腹地形成一条便捷沟通洞庭湖平原的大通道，对江汉平原乃至中部经济发展、助推我省“一芯两带三区”战略实施意义重大。

目前，我省已通车长江大桥26座，在建长江大桥11座，石首长江大桥是在建大桥中合龙的第4座。今年内，预计石首长江大桥、香溪长江大桥、公安长江大桥、嘉鱼长江大桥、杨泗港长江大桥等5桥建成通车，届时我省通车长江大桥将达到31座。

来源：湖北日报