记者从武汉市城投集团和武汉地产集团获悉，又有一批城市主干道经过整治提升后，将于“五一”前以全新面貌迎客。
武汉市道路路面整治提升从2018年下半年开始陆续开工建设，目前，武汉长江大桥道路提升工程、长江二桥整治提升工程、江城大道（墨水湖大桥-三环线）改造工程、三金潭立交道路改造工程等一批项目已经完工。
武汉大道（长江二桥武昌岸起坡点-梨园广场）整治提升工程、二环线（二七长江大桥武昌岸接线-梨园通道）整治提升工程、二环线东湖路（梨园通道-尤李立交）整治提升工程、二环线（尤李立交-十升立交）整治提升工程、二七长江大桥两岸接线整治提升工程、龙阳大道（墨水湖北路-三环线）整治提升工程、江城大道（梅子山通道南-墨水湖大桥）整治提升工程、解放大道（永泰路-循礼门）整治提升工程（含循礼门地下通道）、解放大道（循礼门-古田二路）整治提升工程、三环线北段（长丰桥-天兴洲长江大桥）综合改造工程、知音桥提升工程、长江主轴右岸大道等工程将于4月30日完工。
道路路面病害整治后，开车更加平稳
整治提升后的武汉长江二桥 。记者韩玮 摄
24日上午，记者驱车经民主路、武珞路行驶至武汉长江大桥，沿线道路路面大都经过了铣刨，重新加铺了沥青，开车的驾驶感提升了不少。原先坑洼的民主路，如今刷黑后的路面焕然一新，开车不颠簸了，更加平稳。开车经过提升后的武汉长江大桥，也更加平顺。
据施工方中铁大桥局有关人士介绍，长江大桥公路面已使用多年，桥面混凝土铺装层严重老化，针对机动车道沥青路面病害，先将沥青路面铣刨，修复破损混凝土结构层，清理基底、施工防水层，再摊铺4厘米厚的沥青并进行碾压，处理接缝。
开了15年出租车的廖卫华说，过去只是哪里破了修哪里，今年感觉全市道路有了整体提升，很多道路感觉变得好走了。“开得更稳，心情都好多了！”
23日下午，记者驱车探访了三环线北段（长丰桥-天兴洲长江大桥）综合改造工程。武汉城投公司桥建集团工程部负责人介绍，原先主线路面上的破损和跳车处均已修补完成，开车颠簸感消除，护栏和防撞墙全部涂装一新。
江城大道道路两侧的绿化带排水沟处使用杉木桩，铺设鹅卵石，可净化、下渗雨水。记者韩玮 摄
随后来到江城大道，从墨水湖大桥一直往三环线方向开，一条景观大道跃然眼前。武汉新区建设开发投资公司工程部负责人熊武介绍，3.37公里的江城大道路面存在的破损等病害已全部修复，面层全部见新，路边的花坛站石也进行了更换。道路中央绿化隔离带和两侧隔离带，可见大树、小景，还有杜鹃、月季。
开车跑在长江二桥上，也感觉路面更加平整畅快。中铁大桥局七公司项目负责人徐亮介绍，长江二桥的整个机动车路面经过铣刨、重新刷黑，并对原先松动的主线伸缩缝进行了更换。人行道上新铺了蓝色的防滑涂料，桥梁护栏也涂装一新。
解放大道两侧人行道上，井盖都“隐形”了
解放大道旁人行道上的隐形井盖。记者王谦 摄
解放大道（永泰路-循礼门）整治提升工程，目前已完成全线机动车道的铣刨摊铺。
市城投公司桥建集团解放大道改造项目相关负责人介绍，机动车路面层全部采用更高标准的沥青混凝土，相比之前铺的沥青，能长久保持面层美观。
记者看到，解放大道两侧的人行道上，井盖都“隐形”了，看不到凸起，与整个路面融为一体。“人行道地砖采用的是最新PC砖，具有高强度、耐磨性、不褪色等特点”，桥建集团项目相关负责人介绍，隐形井盖安装，首先在下方加装钢格栅，加强井盖的承重性，然后安装井盖面板，最后在面板上铺上地砖。这种井盖与人行道铺装能更好融合，通过精密设计与施工，能最大限度实现城市道路精致、简约的景观风貌。
长江主轴右岸大道双向六车道，平整开阔还可看风景
武汉地产集团市政公司相关负责人介绍，临江大道（二七长江大桥-张之洞路）作为长江主轴右岸大道，全长11.38公里，目前除二七长江大桥至新河路受拆迁及武九管廊影响段外，其余大部分路段的建设和提升将在4月30日全部完工。
23日下午，记者在沿线看到，崭新的双向六车道平整开阔，全线以法桐为行道树。右岸大道前进路路口人行道，由色彩斑斓的花卉组成的一条约200米长的五彩花带十分夺目。
项目经理周瑞峰介绍，前进路路口一带是纺织广场，附近是武昌第一纱厂办公楼旧址，结合纺车等纺织公园的主题雕塑，施工采用大尺度彩色花带，展示了“五彩绘军运，匠织新时代”的主题特色。
汉阳门公园一景 。记者韩玮 摄
记者来到右岸大道最大的景观节点——汉阳门公园。公园内根据地势条件设置了多层次的活动平台，布置了廊架和座凳，市民有了更多的活动空间。
汉阳门公园正位于武汉长江大桥桥头堡下，定位为流金岁月的桥头主题公园，分为三个主题区块。A区和B区在桥北，通过民主路连接户部巷，游客较多，地面铺装中镶嵌了铜版地雕，依次呈现老武昌九门的繁盛景象。
C区在桥南，该区使用锈蚀钢板展示墙，展示了第一套武汉长江大桥建成纪念章、邮票和2013年入选全国重点保护文物等历史记忆，展现了长江大桥60多年的光辉历程。
来源：长江日报
