11月18日上午，位于宜昌市猇亭区的贝迪克凌云（宜昌）飞机维修工程有限公司（以下简称贝迪克凌云）拆解业务首架飞机进场，这标志着凌云民航在定检、喷涂等业务基础上，进军飞机拆解与航材销售，实现了业务领域版图的进一步拓展。

厂房内一架空客A320-200飞机正在等待“拆解”。

本次为贝迪克凌云与厦门鹭复飞机租赁有限公司首次合作拆解，计划工期30天，本架飞机服役22年后退役，在贝迪克凌云将开展发动机、辅助动力装置、短舱等多个部位及多个电子零部件的拆解工作。

中国民用航空中南地区管理局副局长陈维介绍，飞机拆解产业在国内属于新兴产业，目前仅有北京、南通、哈尔滨等地具有专业飞机拆解能力的企业。飞机拆解行业集拆解与航材销售于一体的发展模式，可有效降低航空公司及飞机维修企业等关联产业的成本，是民航产业完善产业链发展、践行绿色开放经济的重要举措，也可以缓解后疫情时代国际经贸摩擦加剧带来的不利影响、畅通国内大循环。

凌云科技集团总经理司兵说，今年8月公司完成整机拆解取证工作，成为中南地区首家取得该项资质的企业，为后续发展积蓄了强劲的动能。为推动飞机退役处置规范化及飞机拆解再循环流程专业化，在首架飞机拆解项目实施过程中，贝迪克凌云将严格遵循技术标准和管理标准，规范操作，确保首架飞机拆解安全有效实施。

作为三峡临空经济区的支柱产业，贝迪克凌云业务版图的进一步拓展，是推进产业基础高级化、产业链现代化，提高经济质量效益和核心竞争力的生动实践，对提升航空资产价值最大化、打破飞机航材垄断，打造区域性、国际性交通枢纽，促进行业发展具有重要意义。

宜昌市副市长周正英表示，下一步，宜昌市、猇亭区将继续围绕企业发展需求，提供最优服务，也希望凌云公司加快推进园区开发建设，持续提升生产经营能力，努力打造成中部地区乃至全国最有实力的飞机维修企业之一。

来源：长江云

编辑：熊文博