鄂州花湖机场又有新消息

就在7月7日夜里

随着最后一块道面混凝土的

浇筑完成

由民航建工承建的机场西跑道

全线贯通

机场西跑道

全长3600米，宽45米

按照4E标准建设

可以起降波音747等宽体客货机

据民航建工场道工程师唐春照介绍，西跑道建设打破了传统的按图纸施工方式，是目前国内首个按模型施工和计量的场道工程。从建模到施工、验评，全过程实现了数字化。

西跑道的全线贯通

为后续工程的顺利完成提供了有力保障

为年底机场实现校飞打下良好基础

鄂州花湖机场转运中心图

随着离年底校飞日期越来越近，鄂州花湖机场各个建设单元捷报频传。近期，鄂州花湖机场建设进度再向前跨越一大步：

鄂州花湖机场转运中心正负零以下土建工程基本完成、16万平米的地平板建设已全部完成，钢结构已封顶，整个机场顺利完成主体框架搭建，内部装修正在紧张进行中。

转运中心大量使用钢结构

正在建设中的转运中心主楼项目

是花湖机场的核心部分

也是机场内最大的单体建筑

由中天建设集团第六建设公司承建

机场转运中心主楼建设现场图

转运中心项目用地

位于鄂州燕矶镇沙窝乡

建设阶段为2020年9月到2021年12月

预计建设总工期约为16个月

花湖机场航拍夜景图

鄂州花湖机场建成后

将是全球第4个

也是亚洲和我国第1个

专业货运机场

未来将与北上广深等

综合性枢纽机场

共同组成国际航空货运

枢纽规划布局

这其中

转运中心

作为鄂州花湖机场

“多式联运”的核心

重要性不言而喻

花湖机场航拍图

来源：湖北新闻