3月7日

由湖北交投燕矶长江大桥有限公司管理

中铁大桥局承建的燕矶长江大桥

黄冈侧锚碇地连墙开钻

标志着大桥主体工程施工拉开序幕

燕矶长江大桥一跨过江，连接鄂州与黄冈两座城市，是鄂黄第二过江通道的桥梁部分。该桥主跨1860米，为不同垂度四主缆双层公路悬索桥，全长8018米，上层为高速公路、下层为城市快速路。该桥具有技术含量高、施工难度大、安全风险高、工序环节多等特点。中铁大桥局在建设过程中将大力实施“标准化、工厂化、自动化、装配化、机械化、智能化”管理与创新，致力打造“平安百年品质工程”。

中铁大桥局承建的黄冈侧桥梁线路长约3.5千米，黄冈侧锚碇平面为“8”字形，地连墙轴线全长397米，分为89个槽段，单个槽段按成槽、下放钢筋笼、填筑混凝土等三个主要工序完成。

鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）工程线路全长约26千米，是湖北省重点推进，打造全球第四、亚洲第一的湖北国际物流核心枢纽（花湖机场）的综合配套工程，是建设黄冈临空经济区的关键支撑，也是湖北省疫后重振补短板、强功能的重大工程，是打造鄂东地区空铁、空陆联运立体交通运输体系的重要过江通道，更是充分发挥黄冈、鄂州、黄石三市综合交通比较优势，推动三市跨江联动开发，促进黄鄂黄一体化发展的关键工程，对拉动区域经济快速增长，推动武汉城市圈一体化发展具有举足轻重的战略意义。

来源：中铁大桥局五公司、黄冈交通