各位旅客，开往武汉方向的G4022次列车马上就要开车了……”

黄梅东站候车大厅的语音播报响起后，检票口迅速排起一条长龙。车站内人声鼎沸，旅客们兴奋的讨论着这趟黄黄铁路首发列车。

4月22日上午10时40分，G4022次列车准时驶出黄梅东站，与此同时黄冈电网负荷实时曲线图上显示黄梅濯港牵引站用电负荷迅速向上跃升，随着源源不绝的电力驱动，黄冈五县市一齐接入高铁路网体系，集体迈入武汉一小时通勤圈，老区人民的“高铁时代”正式进入2.0。同时也意味着国网黄冈供电公司围绕黄黄铁路建设的各项工作画上了圆满的句号。

“今天黄黄铁路正式通车，这一切离不开你们的全力支持和配合，再次向贵单位表示感谢！”当日，国网黄冈供电公司营销运营中心业扩报装班大客户经理秦恺的手机上，收到一条来自铁路方的感谢信息。

2019年9月，国网黄冈供电公司正式受理黄黄铁路项目三个牵引站用电报装需求。该项目是国网湖北省电力有限公司“放管服”政策开放后，黄冈供电公司独立办理的首个220kV报装项目,该中心工作人员向上对接省电力公司，向外对接客户，横向对接各专业部门，采取内转外不转工作模式，精简内部工作流程，压减外部工作环节，极大的便利了客户。

“办电的畅通是我们铁路建设工程顺利推进的保障，要不是你们忙前忙后，我们的工程进度将会大受影响，”铁路方吕继涛部长对此深有感触。

自正式受理黄黄铁路用电报装需求以来，国网黄冈供电公司根据项目特点主动联系上级部门寻求专业支持，积极协调内部专业部门，组建服务团队，执行“客户经理+项目经理”双经理负责制，前后共出动现场服务150人次，从优、从快、从简的满足客户需求，先后帮助客户解决了双电源专线间隔调整、光纤通道联调等十余个问题，客户用电体验大幅度提升，项目验收和送电顺利进行。

2021年6月17日20时21分，110千伏春蕲线横跨高铁输电线路迁改工程顺利投产送电，由黄冈供电公司承担的黄黄高铁配套输电线路迁改工作圆满结束。在迁改施工的20个月里，累计完成3个电压等级38处输电线路迁改工作，拆除旧塔155基、组立新塔211基，敷设电缆5000米，做到零缺陷、零失误、零投诉。

黄黄高铁配套输电线路迁改工程项目周期长、单个工程工期紧、迁改工程量大、涉及面广点多，跨高速、跨河流、跨铁路“三跨”工程多，作业风险等级高、受电网保供电等因素影响大，为了确保输电线路迁改顺利实施，黄冈供电公司项目负责单位从技术方案商讨、作业路径优化和外部综合协调等多处着手，量身定做38套施工方案，积极联合属地乡政府、村委会等单位，走村串户做工作搞协调，正是这环环相扣跑出的“加速度”，确保了工程如期竣工。

“体温36℃，可以进入。”

2021年5月10日的早晨，在黄梅濯港牵引站电源接入施工现场，项目管理人员和施工建设人员正排队测温有序进场。

针对疫情期间施工队伍多、人员流动性强、现场安全及疫情管控难度大等问题，黄冈供电公司各施工单位一方面严格落实“三措一案”，紧抓疫情防控措施不放松，落实施工进场人员闭环管理，一方面按照“先降后控”原则，合理谋划建设时序、优化停电方式、缩短停电时长，用条条框框规范现场作业行为，在做到施工作业风险能控、在控的同时，保证了各项施工按计划推进。

2022年1月11日，黄黄铁路全线联调联试具备条件的第二天，中铁武汉电气化局黄黄项目部负责人亲自将一面写有“优化环境，保障铁路送电工程；不忘初心、心系黄黄高铁开通。”的锦旗送到黄冈供电公司。

真心诚意的付出，换来了实实在在的成效，穿山越岭的黄黄铁路，饱含着电网人的质朴情怀，也必将推动黄冈革命老区经济发展步入快车道。

（黄冈广播电视台记者 吴涵 通讯员 丰俊 谢金津 谭利群 陈正焱）

编辑 胡玉璇 何雪萌