3月20日，由中国一冶承建的宜昌高铁新城两个子项：合益路-小鸦路工程、小鸦路-货运通道工程集中开工。

合益路-小鸦路工程为宜昌高铁新城项目花溪路（峡州大道-宜巴高速）市政工程第三标段。标段起于合益路以北，止于小鸦路以南，设计全长6.6千米，红线宽60—70米，主路设计为双向6车道、辅道为双向4车道。其中合益路—杜家畈路段，分两期建设，首期将完成该路段的主路建设，辅路为远期建设目标。此外，该工程新建跨线桥3座，其中合益路跨线桥长290.9米，听泉路跨线桥383.1米，杜家畈路跨线桥290.9米，桥梁总长934.9米，桥宽27米。

小鸦路-货运通道工程为宜昌市花溪路（峡州大道-宜巴高速）市政工程第五标段。工程南接小鸦路北侧，北止于规划货运通道西侧，道路全长约2.2千米，红线宽为48—68米，设计横断面为双向6车道。主要建设内容包括花溪路主线高架桥1850m、往站东路和站西路（两条路已在建设中）匝道73m，该段路将作为服务高铁北站进出站的核心通道。

合益路-小鸦路工程、小鸦路-货运通道工程两个子项的集中开工标志着花溪路向宜昌北站延伸14公里的作业面全部打开，花溪路建成后，中国一冶将同步实现对宜昌高铁新城主干路网的“编织”。届时，从宜昌主城区到高铁北站的时间缩短到30分钟。待高铁北站建成后，宜昌高铁新城与高铁北站的“新组合”，将成为宜昌城市“北拓”发展战略的新高地，进一步提升宜昌城际区位优势，使宜昌全面融入武汉“一小时经济圈”，上海、成都“一日商务圈”。

来源：长江云