3月31日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁二十四局集团沪渝蓉高铁武宜六标太白集特大桥跨爱飞客大道（40+64+40）连续梁顺利合龙，标志着项目建设取得重要进展，为荆门西站提前开通创造了条件。

太白集特大桥全长1320.05米，位于荆门市漳河新区，此次合龙的连续梁上跨爱飞客大道，为全线重难点控制性工程之一。该连续梁共设计35个浇筑节段，采用挂篮悬臂施工。为防范出现高空坠落、落物伤车伤人等情况，中铁二十四局沪渝蓉高铁武宜段六标项目部充分做好施工前准备，各分项、分部工程开工前及时对操作人员进行全面的技术交底和施工安全防范交底，明确施工程序与施工时间，找出安全隐患，制订科学可行的施工安全防护保证措施，做到安全事先预控。特别是支架安装、挂篮施工、模板安装等，他们严格执行施工方案、技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施。严格落实高空作业、构配件吊装施工、模板吊装、拆卸施工、混凝土施工、设备操作、用电、防火等具有针对性的安全保证措施，让安全生产始终建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防范基础上。

该项目部通过智能张拉施工技术，变人工操作为智能机械自动控制，实现自动张拉，提升了张拉精度；采用大循环智能压浆施工技术，持续循环压力排尽孔道空气，保证压浆密实，避免钢绞线锈蚀，提高了工效及桥梁结构的耐久性。这些智能化施工，改变了传统的质量管理模式，一键式操作简单易懂，实现远程监控，全过程系统自动规范运作、自动打印数据表，实现了“智能控制、远程跟踪、及时纠错”，便于实行动态管理和质量溯源。

新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，由上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重庆、成渝中线等7个项目组成，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里。

项目建成后将更好地发挥长三角一体化、长江中游城市群和成渝双城经济圈辐射带动作用，对推动构建长江综合交通运输体系和长江经济带高质量发展具有重要意义。

来源：长江云