当前正值梅雨季节，天气晴雨交加，但丝毫没有影响，浠水县宝塔大桥改造工程建设进度，施工人员齐心协力，抢晴天、战雨天，正忙着进行预制梁架设前的施工准备及路基试验段施工。

中国水利水电第五工程局有限公司浠水宝塔大桥改造项目常务副经理 张亮军：为了按照时间节点完成施工任务，加大资源投入，加大周转材投入，加快物资材料的及时有效供应；施工班组采用三班工作制；局部区域在保证安全施工的前提下实施立体交叉作业。

宝塔大桥位于S343省道丁标线上，承担着浠水南北向的过境交通，现状为双向2车道标准，通行能力较差。

群众 杨有才：我平时上班经常从这条桥上走，因为这是一条省道，来往的车辆很多，附近的居民也很多，经常看到大车与小车发生摩擦，我们从桥上走都很担心。

为了尽快解决问题，浠水县交通运输部门迅速成立专班，现场调研后，立即启动加宽改造工作，并选择了中南勘察设计院集团有限公司的团队进行规划设计。

中国水利水电第五工程局有限公司浠水宝塔大桥改造项目设计代表 孔德峰：工程采用先在旧桥的基础上新建半幅桥通行，再将旧桥拆除，按新标准建设，路线全长980米，设置大桥420米/座，新建独立的非机动车道和人行道5607平方米，桥面扩宽15米，增加绿化带，升级改造后将实现双向六车道通行，桥梁全宽31米，总计划投资7200万元。

宝塔大桥改造项目于2022年8月正式开工建设，目前已经完成全部桩基和下部构造，达到了工程量的85％，预计2023年10月全线通车。

浠水县交通运输局交通工程建设服务中心副主任 李响：项目建成后将有效提升安时大道的通行能力，促使浠水北城新区与高铁新区对接。预计从北城新区至高铁浠水南站10分钟左右即可到达，为全县的交通通行和优化营商环境提供坚强保障。

来源：浠水融媒