红安有了始发高铁,就在9月10号!

2016-09-03 10:23  

 

“太好了,下个月我们红安就有始发高铁了”,“是呀,真没想到,我们这个小县城会开始发高铁,以后买票、坐车更方便了”……。 近日,红安西站首开红安西至济南西始发高铁的话题,在当地一些微信群里成为了人们议论的焦点。

据悉,9月10日零时起,红安西站将实行新的列车运行图。届时,红安西站停靠车次均有不同程度变动,红安西站办理客运业务列车总数为41趟,在新图实施后将首次开行红安西至济南西始发高速动车组列车,将军县自此有了始发高铁列车。新增红安西至济南西G1731/2次始发、终到列车一对,该列车经由京沪高速线、合蚌高速线、宁蓉线运行,G1732次每天下午15:42分在红安西站始发,沿途停靠麻城北、蚌埠南、徐州东、枣庄、曲阜东等站,晚上 20:58分终到济南西站;G1731次每天上午8:56分在济南西始发,下午15:22分终到红安西站。

 

红安县地处大别山腹地,东邻麻城,西接黄陂区、大悟县,南连新洲区,北靠河南省新县,周边及本县每年都有大批百姓往返济南方向务工、经商、旅游。200位共和国将军同一个故乡的湖北省红安县,是中国乃至全世界闻名的将军县,境内是大别山鄂豫皖革命根据地的中心区域,著名红色景点有黄麻起义和鄂豫皖苏区革命烈士陵园、红安县革命博物馆、董必武纪念馆、李先念纪念馆、七里坪革命遗址群等,自然景点有天台山、老君山等,在这里不断可以旅游观光赏景,也可以了解革命历史,增长革命斗争知识,是人们学习革命精神,接受革命传统教育和振奋精神、放松身心、增加阅历的好去处。

 

随着2009年4月1日合武高铁开通运营,迈入“高铁时代”的红安县交通条件大为改善,缩短了大别山老区与省会武汉的时空距离,而且拉近了沿海发达地区和中部地区的经济交流距离,乘动车出行成为了老区百姓的首选,从红安西站乘坐高铁列车向西30分钟可达武汉,向东3个多小时直抵南京,5个小时到达上海,加速了老区人流、物流、信息流、资金流的快速流动。尤其是2013年12月28日沪汉蓉铁路全线贯通,依托周边高铁枢纽的无缝衔接功能,老区人民从红安即可乘座合武高铁前往桂林、青岛、宁波、济南、成都、重庆、长沙、天津等地,老区人民外去务工、经商乘合武高铁更加方便、快捷。红安独特的红色旅游资源更是吸引了大批沿线地区的游客,每天乘动车进出红安的旅客超过2000人。红安西站年旅客发送量也逐年攀升,客流记录不断刷新, 2013年发送旅客10.5万人次,2014年发送旅客13.3万人次,2015年发送旅客突破18万人次。

  “由于红安西站是合武高铁线上的一个中间站,从红安西站往外的高铁票额存在不确定性,特别是客流高峰期,票额紧张,此趟始发高铁加开后,红安及周边百姓前往山东方向务工将更加便捷”,红安西站站长戴城山说。

  红安西至济南西始发高铁列车的开行,不但可以方便老区群众的出行,也开启了红安铁路新征程,提升了红安新形象,成为将军县的一张靓丽的名片,无疑会吸引更多的游客畅游将军故里,体验大别山区的风情风光,使“高铁+”经济成为红安精准脱贫的“助推器”。(黄冈新视窗网通讯员 黄大鹏 胡伟)

 


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本期编辑 姚 兰  陈 兰

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