6月4日，位于长江北岸的浠水县兰溪镇金沙滩村，500多米的岸线机声轰鸣，一座设计年吞吐量4000万吨的现代化、智能化散货码头建设正酣，广大建设者端午假期不休息，加班加点抢工期，加快交通基础设施建设步伐。

“一个月打下260根桩，创下长江沿线码头建设的新速度。”浠水县交通运输局负责人介绍，在中电建长崃（浠水）新材料有限公司等单位300余名建设者的奋力拼搏下，长崃绿色矿山项目码头工程（一期）已初具规模，直径一米的593根钢管桩已全部打入水下30多米深。

长崃绿色矿山项目码头工程总投资17.6亿元，是浠水县首个智能化散货码头，将修6.1公里长的廊道连接一座8亿吨储量的矿山。自2021年启动报批报建工作以来，创造了120天码头岸线获国家交通部批复通过的行业纪录，被列为湖北省重点项目。目前码头已全面进入建设高峰期，预计一期工程4个泊位将于2022年12月底实现投产运行，达到一年4000万吨砂石料的运输规模，成为浠水县多式联运工程的标杆项目。

据悉，项目将分两期新建7个5000吨级（水工结构按靠泊 10000 吨级船舶设计）散货泊位，采用高桩梁板式结构，使用岸线903米，主要货物为长崃公司生产的高品质机制砂石骨料，设计年吞吐量4000万吨，配套建设陆域堆场、道路等生产、辅助生产建筑。

来源：湖北日报