12月8日，新建合肥至武汉高速铁路塘埠口滠水特大桥等站前工程HWZQ-5标段、麻城北站场及红安站场改造工程HWZQ-6标段、江岸西牵引变电所改建及武汉动车段高级修改造工程HWZH标段等3个施工招标资格预审公告发布。合武高铁湖北段委托武汉局集团代建工程即将正式开工建设。

一、招标条件

新建合肥至武汉高速铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号），建设单位（项目业主）为长江沿岸铁路集团股份有限公司。招标人为中国铁路武汉局集团有限公司武汉工程建设指挥部和站房工程建设指挥部。

二、项目概况

新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）线路起自大别山隧道DK171+500，向西穿大别山脉，沿既有合武铁路南侧行至既有麻城北、红安站并站，后进入武汉市于黄陂区东南设长江新区站，出站后沿绕城高速西行至天河机场，于机场东南侧新设武汉天河站，出站后西两跨绕城高速公路于东西湖区新沟西线路所与武汉至宜昌高铁相衔接。

本段新建正线长163.350km，设车站4座：麻城北、红安、长江新区、武汉天河。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。

三、标段划分及工程内容

1、HWZQ-5标

招标范围：正线塘埠口滠水特大桥110#墩（不含）DK285+266.475～641#台（含）DK303+283.975、长度18.018公里，横店东上、下行联络线，天河动走线、存车场及维修工区等范围内全部站前工程（包括无砟道床及道岔，不含正线铺轨），主要工程内容为：

①滠水特大桥（部分）、横店东联络线（含横店东站）、天河动走线、存车场及维修工区；②5#梁场及其445孔双线梁、221孔单线梁预制、架设；③双块式轨枕运输、卸车，不含预制及其装车；④四电配套房屋、区间警务区及岗亭。

计划工期：1611日历天，计划开工日期2024年2月1日，计划竣工日期2028年6月30日。

2、HWZQ-6标

本招标项目由麻城北站站场改造工程和红安站站场改造工程2个工程组成：

（1）麻城北站站场改造工程。拆除原站房并南移设站，利用原站房位置新建2台6线车场（路基段DK214+457.49-DK216+459.5），延长既有8米宽地道，新建12米宽天桥1座，同时对既有站雨棚、站台面、地道出入口等进行改造。重点控制工程为既有站雨棚改造及地道接长。

（2）红安站站场改造工程。拆除还建既有红安西站2站台雨棚，改建1座既有站台，新建1台4线（DK254+166.145-DK257+258.5），新增8m宽地道一座、延长既有8m宽地道一座。重点控制工程为新建地道、既有站台雨棚拆除还建、武麻场站改及正线改造等工程。

计划工期：900日历天，计划开工日期2024年1月25日，计划竣工日期2026年7月13日。

来源：大别花城