5月20日，在襄荆高铁宜城北站宜城北配电所施工现场，随着挖机缓缓放下机械大臂向下掘进，按照既定基础定位动土开挖，标志着由中铁武汉电气化局承建的襄荆高铁房建工程正式开工建设。

长江云新闻记者了解到，襄荆高铁全线长116.231公里，年旅客发送量预计达到750万人次。此次开工建设的高铁房建建筑面积约9200平方米，附属工程混凝土道路4398平方米，通所道路3万余平方米。其中包括配电所2处、牵引变电所2处、分区所三处、AT所5处、通信基站22处、直放站11处、中继站5处、线路所2处。

襄荆高铁房建建设围绕“智能环保、绿色温馨、经济健康、提质增效”的建设总要求，推行智能化建造体系，采用绿色施工新技术，利用风能、太阳能、空气动能等实现发电和供热等功能，有效降低施工及使用能耗，提高效率，利用地形风场、被动式通风等，大幅减少主动式制冷消耗。

襄荆高铁房建工程的开工建设，标志着高铁主体建设进入实质性施工阶段，进一步保障整体建设工期目标实现。襄荆高铁预计在2026年建成开通，届时以成为全国性综合交通与物流枢纽，助推襄阳都市圈高质量发展为目标，构建呼南高铁、郑渝高铁、蕉柳高铁、浩吉高铁“四纵”，汉丹铁路、汉十高铁、襄渝铁路、合襄高铁“四横”的干线铁路网，实现与长三角、珠三角、京津冀、成渝、关中地区重点城市高铁直达。

（长江云新闻记者 王亚峰 通讯员 李鑫）