麻城经济开发区在建项目热辣滚烫 跑出加速度
针对高温天气，麻城经济开发区合理安排作业时间，加快推进12个在建项目施工进度，跑出项目建设加速度。
7月8日，记者来到开发区泰宜科技高端酱香白酒项目建设现场，看见工人们正头顶烈日加紧施工，确保年底交付使用。
项目自今年4月份开工以来，施工单位抢抓有利天气，加快施工进度。
“左边这个是1号楼，总共三层，是一个包装车间，主体已经完成了。我们脚下的是2号楼，2号楼包括我右手边的消防水池和消防泵房，脚下是一个配电房和消防控制室，目前正在做屋面梁板制模作业。”项目总监程刚向记者介绍道。
进入7月份，麻城持续高温，施工方在加快进度的同时，做好防暑降温工作。
据悉，施工作业时间是早上5点到10点，下午4点到7点。现场备有仁丹、藿香正气水、饮用水，还有西瓜等消暑防暑物资。
与此同时，湖北鼎成汽车零部件项目现场施工也如火如荼，9000平方米厂房已经完工，办公楼正在进行内部装修。
“到现在主体基本已经成功，现在进入外马路硬化和围墙建设，预计11月底完工，明年年初机械投产。”生产项目负责人朱自仁介绍道。
围绕年度目标，麻城经济开发区加强园区在建项目调度，强化要素保障，力促项目快建设，早投产。（罗晓光 吴与亭）
城市美容师不惧高温“烤”验
连日持续高温炙烤麻城，白天气温频频突破38℃。面对酷暑“烤”验，麻城3000余名环卫工人坚守岗位，用汗水守护着城市的整洁“颜值”。
在湖广大道垃圾中转站，环卫工人朱学忠正紧张忙碌着。他戴着口罩操作设备，对转运来的垃圾进行压缩处理，并及时清理站内污渍。一番劳作下来，早已大汗淋漓，只能趁着短暂的空隙吹吹电风扇稍作休息。这样的高温坚守，朱师傅已经历了十余年。
【环卫工 朱学忠】最难的是垃圾车来倒垃圾的时候，天气有点热，气味有点难闻，但是我们不及时清走的话，会影响城市的环境，所以就是要随来随清。
湖广大道垃圾中转站每天需清运垃圾30余车次，处理垃圾总量超过90吨，承担垃圾转运任务的司机们不辞辛苦。
【垃圾转运车司机 史成明】我们一天八个小时，然后分两班倒，每天要跑五六十个垃圾站点，工作虽然比较辛苦，但是车上空调效果还是挺好。
为应对高温，市城管执法局环卫服务中心协同中航环卫公司多措并举，通过调整环卫作业时间，实施“早提前、晚延后”的弹性工作机制，避开午间高温时段；增加轮换频次，缩短连续作业时间，加大机械化清扫和洒水频次，减少人工作业强度；开放环卫工人休息室，发放清凉油、藿香正气水、绿豆汤等防暑物资，全力保障一线工人的身体健康和作业安全。
【环卫工人】这里空调、电扇、椅子、水都有，工作累了或者热了，都可以过来凉一下，让人很舒心。
环卫工人用辛勤汗水换来城市的洁净。在此，我们呼吁广大市民珍惜他们的劳动成果，从手中垃圾做起，爱护环境，不乱丢乱扔，为环卫工人“减负”，共同为我们的城市“添彩”。（程帆）
高温“烤”验 别样“警”色
连日来，麻城持续遭遇高温“烤”验，市交通管理大队城区中队民辅警全员上阵，不惧“烤”验，用汗水筑牢交通安全防线。
在麻城广场转盘、文化小镇十字路口等繁忙路段，民辅警们顶着烈日为电动车车主系紧头盔卡扣、查处小微车辆违规行为、引导行人安全过马路…… 他们以“辛苦指数”换取群众的“安全指数”，成为烈日下最动人的风景线。
“近40度的高温，确实非常炎热，站在路中间，鞋子里面都是发烫的，衣裤基本都湿透了。但是选择了这个职业，不管是高温还是火海，都得坚持下去。我们最大的愿望就是市民理解、配合，文明驾驶，安全出行。” 麻城市交通管理大队城区中队辅警余响坚定地说。
烈日炎炎下，市交通管理大队城区中队辅警余小平还在路面一线坚守，汗水滑落脸颊、浸透执勤服，他顾不上擦拭，专注疏导车流。
上半年以来，该中队已查处非机动车逆向行驶1000余起、电动车不按道行驶180余起、不戴安全头盔近3000起，拆除违规雨篷伞具3000余个。
畅通的交通、有序的车流、群众的笑脸，正是他们坚守的意义，向这些“热辣滚烫”的守护者致敬！（林升 郭玲 毕静）
农技专家为农户送上高温应对良策
连日来，麻城持续高温天气，最高气温逼近40℃，水稻面临高温热害威胁。关键时刻，市农业农村局农技专家迅速行动，深入田间地头，为农户送上应对良策。
据专家介绍，日均温高于30℃或最高温高于35℃，就会对处于孕穗期——抽穗扬花期的水稻生长产生不利影响，造成高温热害，导致减产或绝收。生产上要减轻高温热害，可采取以下措施。一是避开高温影响，选用耐高温品种，合理安排播期，使水稻在高温来临之前或高温过后再抽穗扬花，避开高温热害影响。二是减轻高温危害，对没有避开高温期抽穗扬花的稻田，首先要立足抗旱灌水，田间灌深水层降温或晨灌夜排降低田间温度，减轻危害；其次要落实“一喷多促”技术措施，在破口期或之后对稻田喷施杀虫剂、杀菌剂、磷酸二氢钾、芸苔素内酯或新美洲星等药剂混合液，提高水稻抗高温能力，促进水稻生长，通过提高结实率和千粒重来减轻灾害损失，提高产量。（林升）
无惧酷暑战高温 危桥改造惠民生
7月8日清晨，在S309四清桥施工现场，机械轰鸣，第一车水泥混凝土正式浇筑。现场施工人员经受着“烧烤”模式，在各自岗位上操作机械、搬运材料、进行焊接.....他们的后背已全部湿透，脸上汗如雨下，仍然加紧施工保进度，全力推进项目建设。
据悉，原四清桥建设于1970年1月，其承载能力已不能满足使用需求，为从根本上改善该桥的交通条件，公路部门将原桥拆除后，在原地重建桥梁，为周边群众打造安全、便利的出行环境。
该桥已于2025年5月拆除重建，新桥设计桥梁全长33.4m，桥宽11.0m，通行货载49t框架桥，目前已完成框架主体，浇筑混凝土450方，预计7月底完工。
为确保危桥改造项目顺利实施，市公路事业发展中心成立工作专班，对危桥改造工作进行精细化管理，加强对施工安全和施工质量的监督检查，确保及时发现问题、解决问题。下一步，该中心将迎战酷暑高温，抓紧关键节点，督促施工单位严格按照合同工期、施工要求推进项目建设。
