4月22日10时40分，随着D2180次首发列车缓缓从黄梅东站驶出，备受关注的黄黄高铁正式通车运营，黄冈沿江5个县（市、区）正式步入“高铁时代”。

黄黄高铁正线全长125.12公里，设计时速350公里，线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，一路向东南延伸，接入安九高铁黄梅东站，全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东5座车站。

黄黄高铁虽然只有126公里，却是国家高铁网“八纵八横”京港通道、武杭客运通道的重要组成部分，承担着“连贯东西、串联南北”的重任。

之前，武汉与杭州、宁波都市圈缺乏高速便捷的通道，只能绕道合肥和南京，距离长、时间运行久。黄黄高铁可与去年通车运营的安九高铁“无缝对接”。从武汉出发，1小时可达湖北黄梅，1.5小时可达安徽安庆，黄梅县也由此成为湖北第一个高铁十字交叉的县。

从都市圈角度看，黄黄高铁纵贯大别山南部，彻底打通了武汉向东、向南的快速交通线，鄂赣之间以及长江中游城市群与长三角之间的联系将更加紧密。

从地区发展角度看，黄黄高铁犹如一根穿珠红线，将黄冈沿江5个县市区串成项链，对于促进大别山革命老区振兴发展，对于黄冈加快建设鄂东省域区域性中心城市是极大利好。

黄黄高铁也是一条优质旅游线路。在黄冈市境内，它将黄州遗爱湖、浠水楚城、蕲春医圣故里、黄梅五祖寺等景点串联成线。在黄冈之外，它还串联起了武汉东湖、安徽黄山、江西庐山、杭州西湖等著名景点。

黄黄高铁全长125.2公里,其中桥长96.3公里，隧道长8.2公里，桥隧比达到83.3%。不仅高铁本身就是一道风景线，乘客还可以饱览大别山地区的秀丽风光。

来源：湖北广播电融媒体